【PING】ピンi20ドライバー

 コントロールできる中低弾道でバーディを狙う。

 艶消しのマットブラック仕上げと、アスリート好みのクラシックな洋ナシ型ヘッドが美しい2012年登場の新モデル。トゥとヒールにタングステンウェイトが埋め込まれており、i20はi15ドライバーよりも慣性モーメントが増加（縦方向に16％、横方向に12％）。『やさしく、かつ操作できる』ドライバーに仕上がっています。

 

また、G20ドライバーに 引き続き航空力学を駆使したヘッドデザインを採用しており、空気抵抗は27％も低減（G20比）。振り抜きやすさも高まりました。ちなみに標準シャフト長 は45インチと短めに設計されていますが、これはコントロール性能を高めるため。それでもi15ドライバーより平均飛距離が5ヤード強伸びており、これは 200gを超える『重ヘッド』設計の賜物と言えるでしょう。 

i20ドライバーの特長

◆i

商品在庫一覧

20 DRIVER 基本スペック

◆i20 DRIVER 基本スペック
ロフト角（度）	8.5	9.5	10.5
ヘッド体積（CC）	460
ヘッド素材	6-4チタン（フェース）、811チタン（ボディ）/タングステン
総重量（g）	約312（TFC707D・R）/約307Project X Black・5.5）
ライ角（度）	58
標準クラブ長（inch）	45
バランス	D2（TFC707D・R）/D2（Project X Black・5.5）

標準シャフトスペック
シャフト名	Project X Black			TFC707D
素材	カーボン
フレックス	5.5	6.0	6.5	R	S	X
重量（g）	55	57	59	58	62	67
トルク（度）	4.8	4.6	4.2	4.6	4.1	3.6
キックポイント	先	中先	中	中	中元	手元